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密封件行業(yè)發(fā)展呈現出兩面的特性

2017-05-15 15:56:48??????點(diǎn)擊:
      上下游市場(chǎng)驅動(dòng)下的我國密封件行業(yè)已步入了新的階段,在此階段中,提升的技術(shù)水平與產(chǎn)品質(zhì)量將再次面臨著(zhù)來(lái)自國內外市場(chǎng)的檢驗,中國密封件行業(yè)該何去何從?還要取決于國內主體自身的發(fā)展情況來(lái)定。
  近年來(lái),國內密封件行業(yè)雖取得了顯著(zhù)進(jìn)展,但在持續演進(jìn)的目標市場(chǎng)中,其已不能滿(mǎn)足市場(chǎng)對各類(lèi)橡膠密封制品標準化、系列化的要求;加之市場(chǎng)復雜性的日漸凸顯及國際密封業(yè)巨頭的充斥,更是將堅守于原陣地的大部分密封件企業(yè)推上了市場(chǎng)的臨界點(diǎn)。質(zhì)量及品種差距仍是國內密封件行業(yè)實(shí)現國際化發(fā)展所需面臨的一大難題。
  雄厚的技術(shù)力量、精良的生產(chǎn)設備、齊全的檢測手段、先進(jìn)的工藝技術(shù)……我國密封件市場(chǎng)內類(lèi)似這樣的企業(yè)雖不在少數,但在龐大的主體總數及占據過(guò)多份額中小型企業(yè)的“排擠”下,以技術(shù)為支撐的大中型企業(yè)的確有點(diǎn)勢單力薄的意思了。所以說(shuō),中國密封件行業(yè)要想打破瓶頸就必須以單一個(gè)體的趨上演進(jìn)為基奠,以整體提升的密封件行業(yè)水平致力于技術(shù)水平及競爭力的提高。
  就國內汽車(chē)密封件行業(yè)進(jìn)行分析,據相關(guān)部門(mén)統計,國內汽車(chē)密封件行業(yè)現有重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)20家,其中合資企業(yè)有6家,占33.3%;此外,行業(yè)已開(kāi)始了對國外汽車(chē)密封件生產(chǎn)技術(shù)的全套引進(jìn),先進(jìn)技術(shù)已得到全面推廣應用;工裝夾具的3D設計及電加工技術(shù)應用更是極大縮短了汽車(chē)密封件產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)周期,降低了開(kāi)發(fā)成本,顯著(zhù)提高了研制開(kāi)發(fā)水平。
  與之對應的另一面是,行業(yè)自主創(chuàng )新能力不強、整體競爭力不足、結構兩極分化等。由此可見(jiàn),國內汽車(chē)密封件行業(yè)一方面呈現出較強勢頭,另一方面卻顯露出亟待規避的結構尷尬。

  在機遇與挑戰并存的現代化市場(chǎng)中,國內密封件行業(yè)必須理性對待突如其來(lái)的需求機遇及長(cháng)期忽視的結構漏洞,從而將利益最大化、損失最小化;并在趨穩的結構修復與經(jīng)濟發(fā)展中塑造國際密封業(yè)的中國優(yōu)勢。

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